쥬노폴로의 무료 취업 강의

1.성장과정

<’실패는 성공의 어머니’가 성립하기 위한 조건 : 분석하는 습관>

결과가 좋지 못하거나 실수가 있을 때마다 부모님께서는 '이유'를 물으셨고, 그 덕분에 저는 문제가 발생했을 때 이유를 찾고 분석하는 습관을 갖게 되었습니다.

학교 축제 당시 이틀에 걸쳐 동아리 주점을 열었고, 첫날 30만원의 적자가 발생하여 이유를 분석하였습니다. ①원가를 제대로 파악하지 못해 가격이 지나치게 낮았던 점 ②역할분담이 제대로 이루어지지 않아 테이블 매출 누락이 발생한 점 이 이유였습니다. 재료의 원가를 제대로 파악하여 가격을 재설정하였고, 역할분담을 철저히 하여 계산대를 따로 설치하였습니다. 그 결과 이튿날은 20만원의 이익을 남길 수 있게 되었습니다. 이 경험을 통해 실패 요인 분석을 통한 개선의 중요함을 다시 깨닫게 되었습니다.

<겁이 많은 성격 : 도전으로 극복>

새로운 것보다는 익숙한 것에 더 편안함을 느끼는 성격 탓에 새로운 경험을 해 볼 기회가 적었습니다. 스스로 한계를 만드는 것 같아 싱가폴 STX 법인에서의 인턴 생활에 도전하였습니다. 이후, 자신감을 얻어 프랑스 교환학생, 혼자 이탈리아 여행 등 도전하며 다양한 경험을 쌓게 되었습니다.

2.가치관/생활신조

1) 점이 모여 선이 된다, 오늘 하루에 최선을 다할 것

일주일 단위로 계획을 세우고, 일별 계획을 세부적으로 나누는 것을 좋아합니다. 계획한 대로 하루를 충실하게 살 것을 다짐합니다.

이러한 습관 덕분에 큰 스트레스 없이 세무사 시험을 준비할 수 있게 되었으며 1차 합격이라는 결실을 얻게 되었습니다. 점이 모여 선을 이루듯이, 하루하루를 충실하게 살다 보면 큰일도 충분히 해낼 수 있다는 것을 깨닫게 되었습니다.

2) 주어진 것에 감사할 것

행복을 찾기 위한 노력을 하는 것 보다, 지금 나에게 주어진 것들에 소소한 것들에 감사함을 느끼는 것이 행복한 삶이라는 것을 느끼게 된 계기가 있습니다.

STX 인턴사원으로 근무했을 때 반복되는 야근과 주말 근무에 힘들었을 때, 스트레스를 극복하기 위해 감사한 것을 찾기 시작했습니다. 그 결과, 해외 인턴이라는 소중한 경험을 하게 된 것, 좋은 동료들과 함께 일을 하고 있다는 것 등 긍정적인 부분을 찾게 되었으며 관점이 변하자 더 열심히 일하게 되어 능률이 오르게 되었습니다.

3.특별한경험

<STX Singapore 인턴, 바이어에 대한 배려로 쌓은 신뢰, 수주 성공>

STX 싱가포르 영업팀의 인턴사원으로 근무하면서 ASP 등 싱가포르 현지 선주들을 상대로 영업관리를 하게 되었습니다. 바이어들에게는 제가 곧 STX의 얼굴이라고 생각하며 바이어들을 배려하기 위한 노력을 하였습니다. 바이어의 입장에서 어떤 것을 필요로 할지, 어떤 것을 좋아할지 고민하였습니다. 그들의 수고를 덜어주고자 매일 아침 수주 받은 것의 진행 상황과 관련 서류를 정리하여 메일로 보냈고, 마감 시에는 전화를 걸어 불편하거나 필요한 것이 없는지 물어봤습니다. 선박 엔진의 구매를 고민하고 있던 ASP 사에서 거래 진행이 편하고 신뢰가 가는 STX에 발주를 넣는다는 메일을 보냈습니다.

이 경험을 통해 배려는 단순히 먼저 양보하는 것이 아닌, 상대방의 입장이 되어 헤아리는 것이라고 깨닫게 되었습니다.

조직 생활을 하다보면 다른 동료들과 협업을 할 일이 많을 것입니다. 그럴 때마다 동료를 배려하며 조화롭게 협업을 이뤄내는 한진인이 되겠습니다.

4.물류에 대한 가치관

<대한민국의 심장>

생산된 재화를 필요한 장소로 옮기는 물류의 핵심 기능은 혈액을 통해 신체에 필요한 영양소를 공급해주는 심장과 닮았습니다.

일상생활을 하면서 혈액이 순환하는 것을 느끼지는 못하지만, 심장 박동이 멈췄을 때는 큰 사고가 나듯이 운송, 항만, 해운 등 다양한 경로를 통해 물류 서비스의 편리함을 몸소 느끼지 못해도 물류가 중단된다면 경제는 마비될 것입니다. 이처럼 물류는 경제 흐름에 매우 중요한 역할을 하고 있으며 사회 발전에 공헌하고 싶은 저의 가치관에 부합하여 관심을 가지게 되었습니다.

또한, 물류는 성장 잠재력이 큰 산업이라고 생각합니다. 세계 경제 성장, FTA의 확대, 전자상거래 확대에 따라 물류의 역할은 더 커질 것이며, 4차 산업혁명이 일어난다고 해도 물류의 역할은 여전히 중요할 것입니다.

5.지원동기 및 입사후 포부

<멀리 내다볼 수 있는 회사 : 위기를 극복하는 능력>

경제 성장 둔화와 불확실성의 증가로 기업들의 투자는 저조한 상황에서, 한진의 시설 및 장비에 대한 63기까지의 예상투자총액은 1,911억원으로 미래를 위한 준비를 하고 있습니다. 또한, 베트남 신규 거점 확보, 현지 Trucking 서비스를 확장하며 해외 시장 개발에도 적극적 투자를 하고 있습니다. 미래를 준비하며 투자를 아끼지 않는 점이 멀리 내다보며 성장을 준비하는 저의 가치관과 맞아 지원하게 되었습니다.

<세무사 1차 합격, 역량을 잘 펼칠 수 있는 회계부서>

학교 수업과 2017년도 세무사 1차 및 2차 시험을 준비하며 쌓은 회계, 세무에 대한 깊이 있는 지식과 숫자에 대한 꼼꼼한 안목으로 저의 역량을 가장 잘 펼칠 수 있는 분야는 회계부서입니다.

‘회계’라는 일기를 잘 써서 한진의 오늘을 기록하고, 한진이 더 나은 내일을 향해갈 수 있는 지표를 만들고 싶습니다. 나아가, 재무에 대한 혜안을 길러 한진해운 risk를 함께 극복하며 성장할 수 있도록 기여하고 싶습니다. 대한민국 물류의 심장인 한진의 푸른 피가 되어 힘차게 뛰겠습니다.

본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오.

  과거 대학교 3학년 ROTC 장교 후보생 시절, 24인치 케리어백에 몇 벌의 옷가지와 몇 가지 생필품들을 꾸역꾸역 넣고 미 동부로 여행을 떠나던 때가 있었습니다. 젊은 패기로 여행사를 절대 끼지 않고 혼자서 계획한 도시를 두발로 직접 돌겠다는 생각으로 뉴욕과 뉴져지, 보스턴, 버팔로를 경유하여, 캐나다 그리고 워싱턴을 캐리어백 하나만 가지고 여행하였던 때가 있었습니다. 첫 여행지로 뉴욕을 선택했고, 당시 뉴욕에서 지낼 때 한인민박에서 일주일간 지냈었습니다. 그때에 우연히 룸메이트로 만났던 50대의 IT공학도 아저씨가 기억납니다. 그 분은 20대에 서울에서 대학교를 졸업하고 바로 미국으로 이민을 와서 미국에서 꿈을 펼치고 계신 분이었습니다. 어렸을 적 여러 기업들을 전전하며 자신이 이뤄낸 업적과 성과들을 제게 간접적으로 경함하게 해 주셨고, 미래 산업기술을 개척해 나가는 공학도의 자부심을 많이 느끼게 해주셨습니다. 좋은 말씀도 많이 해 주셨지만 한편으로는 자극이 될 수 있는 따끔한 일침도 해주셨습니다. 그 아저씨께선 “대한민국은 아직 가야할 길이 멀다” 라고 다소 냉소적인 말씀을 하셨습니다. 당시 대한민국의 산업계는 최고는 아닐지언정 최상급 클래스라 생각했던 저에게 겸손함과 공학도로서의 오기를 심어주게 한 말이었고 그 말은 저에게 현재까지도 공학도로서의 포부와 책임감을 느끼게 하는 한마디 였습니다.

여행을 하며 미국의 여러 도시들을 두발로 걸으며 관찰하였습니다. 여전히 국내의 자동차 브랜드를 보기 힘든 모습들을 보며 이제는 국내가 아닌 세계로 시야를 넓히고 세계시장을 선도하는것이 제가 앞으로 이뤄야할 의무이자 꿈이라 생각하였습니다.

대한민국의 한명의 공학도로서 맡은 분야에 최선을 다하고 그 분야가 세계의 정점에 들어서는데 큰 기여를 함께하고 싶으며 현대자동차가 그 꿈을 실현하는데에 가장 적합하다 생각 합니다.

가까운 미래에 반드시 미국과 중국, 심지어는 독일에서 까지 제일 흔하고 많은 사람들이 타고 싶어하는 자동차 브랜드로 만들어 가고 싶습니다.

본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오.

회사를 선택할 때의 기준으로 첫 번째는 저의 적성과 흥미입니다.

어렸을 때부터 기계를 보면 그 겉모습보다는 내부의 모습이 더욱 궁금하여 이것저것 분해하곤 했습니다. 내부가 어떻든 일단 분해하여 그 모습을 관찰하기를 좋아하였고 그러한 호기심이 저를 기계공학과에 지원하게 만들었습니다. 자동차는 비싸서 분해할 수 없었지만 그 후 기계공학과를 전공하게 되면서 직접 내부를 보고 관찰 할 수 있었고 기계공학의 “꽃”이었던 자동차에 더욱 흥미를 느끼며 이제는 제 미래를 투자하고 싶은 분야가 되었습니다.

마지막 두 번째는 회사의 미래입니다.

과거 19세기 후반으로 돌아가면, 1888년 독일의 칼 벤츠라는 사람에게서 최초의 자동차가 탄생하였습니다. 당시 우리나라는 자전거는커녕 소달구지를 끌던 시대였습니다. 그 이후 1955년 ‘시발’이라는 우리나라 최초의 자동차가 탄생하였는데 이는 단순년도로만 서양과의 기술 격차를 계산해보면 67년이라는 기나 긴 세월의 격차가 있었습니다. 하지만 그 격차에도 불구하고 현재의 우리나라 자동차 업계는 독일과 일본의 자동차 기술에 결코 뒤쳐진다고 볼 수 없을 정도로 눈부신 발전을 이뤄냈습니다. 그 발전의 중심에는 현대자동차가 있었다고 확신합니다. 단순 모방에서 이제는 한 발짝 더 나아가 시장을 선도해야 할 시점에 이르러선 지금, 현재가 위기이자 기회라 생각합니다.

현대자동차의 자체 엔진 개발, 그리고 제네시스라는 새로운 최고급 라인을 만들고 발전시키며 "창의적인 사고와 끝없는 도전"이라는 회사의 이념을 그대로 이행해가는 현대자동차를 보며 자동차업계 세계 1위는 더 이상 꿈이 아니라 생각합니다.

제게 있어 자동차는 단순히 타는 것이 아닌 자동차 분야에 있어 저의 꿈을 실현하며 현대자동차의 발전과 나아가서는 정체기에 빠진 우리나라 제조업의 발전 그리고 인류의 편의를 도모하는 목표입니다.

저의 자동차에 대한 호기심, 열정 그리고 강인한 끈기가 현대 자동차와 함께 시너지를 형성하여 현대자동차와 함께 비젼의 날개를 달수 있으리라 생각합니다.

현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.

파워트레인 분야에 지원하게 된 이유는 자동차의 엔진과 변속시스템은 자동차의 구동에 있어 가장 중요한 핵심이며 매우 흥미로운 부분이라 생각하기 때문입니다. 가속 페달을 밟으면 신기하게도 앞으로 힘차게 굴러가는 자동차의 원리는 어렸을 적 막연히 어렵고 신기한 것이라고만 생각해 왔던 때가 있었습니다. 그런데 기계공학과로 대학교를 입학하게 되고, 대학교 전공을 심도 있게 접하면서 막연했던 호기심은 자동차에 대한 열정으로 바뀌게 되었습니다. 열역학 시간에 자동차 엔진의 구조와 원리에 대해 처음으로 심도 있게 접하게 되었을 때 원리는 생각보다 간단하지만 복잡한 일련의 과정에 의해 자동차가 앞으로 나아가는 모습을 직접 구체적으로 보았을 때에 비로소 깊은 희열을 느꼈습니다. 그 후로 유튜브 및 기타 사이트를 찾아다니며 엔진에 관련된 동영상들을 찾아보고, 그 구조와 원리에 관련된 서적들도 찾아 읽고 학교 내 실험실에 들어가 자동차의 엔진들을 직접 만지고 보면서 더욱 매력을 느끼게 되었습니다. 군 생활을 하던 시절에도 비록 직책은 정보과장을 맡았지만 틈틈이 수송부에 찾아가 자동차를 직접 보고 관찰하며 흥미를 쌓았습니다.

과거 외국의 기술을 모방하던 시절에서 이제는 자체 엔진을 개발하는 현대자동차를 보며 저 또한 그 기술의 발전에 쾌거에 동참하고 싶다고 생각하였습니다. 하지만 이러한 쾌거의 이면에는 현대자동차의 선배 공학도 분들의 끝없는 야근과 주말근무의 피나는 노력 끝에 이뤄졌다는 것을 잘 알고 있습니다. 장교로 복무하였던 군 생활 기간 동안 숱한 야근과 주말근무로 단련된 저는 제가 하고 싶은 일을, 그리고 때론 하기 싫더라도 해야 할 일들을 끈기와 노력으로 충분히 해낼수 있다는 자신감을 얻었습니다.

현재의 자체엔진을 개발하는 단계에서 더 나아가 자동차 시장을 선도해 나가는, 자동차의 본고장 독일에서도 현대자동차를 흔히 볼 수 있는 미래를 현대자동차의 일원으로서 파워트레인 분야가 핵심이 되어 그 쾌거와 기쁨을 함께 나누고 싶은 마음에 해당 직무에 지원하였습니다.

1.업무 처리 과정, 다양한 상황 고려하여 의사결정을 내렸던 경험

-의사결정 내렷던 과정과 이를 위해 활용한 자료들

-의사결정시 고려했던 대안들과 최종 결정한 근거에 대해 기술

<We are family 프로젝트>

프랑스 교환학생 기숙사, 친목도모와 글로벌 문화 이해를 위한 세가지 방안 중 음식체험 선택, 목적달성

프랑스에서 교환학생으로 생활할 당시 국제 기숙사에서 거주하였고 특별한 추억을 남겨보자 기숙사의 학생위원회에 가입했습니다. 기숙사 관리 교수님께서 교환학생들이 모두 함께 어울리며 서로의 문화를 이해할 수 있는 'We are family' 프로그램 기획을 제안하셨습니다.

저를 포함한 학생위원회는 각국의 음식체험, 소풍, 체육대회 3가지의 의견 중 음식체험을 선정하였고 결과는 각국의 음식을 먹으며 문화를 이해하며 소통할 수 있는 시간을 갖게 되어 매우 성공적이었습니다.

세 방안 모두 매력적이었기 때문에 한 가지를 선정하는 것이 어려웠습니다. 가장 먼저, 참여 가능한 시간과 예산에 대해 파악하기 위해 설문지를 작성했습니다.

1. 프로그램을 위해 할애할 수 있는 시간 1) 3시간 2) 반나절 3) 하루

2. 프로그램을 위해 할애할 수 있는 경비 1) 50유로 이하 2) 100유로 이하

조사 결과 1번 항목은 2번이 가장 많았고, 2번 항목은 1번이 가장 많았습니다.

이에 따라 경제적 부담이 될 수 있는 소풍을 제외했습니다. 세 번의 회의 끝에 남은 두 가지 대안 중 음식체험을 선택하였습니다.

음식체험은 함께 밥을 먹는다는 '우리는 가족'이라는 프로그램의 이름에 어울리고, 각국의 음식을 함께 먹으며 문화에 대한 이해도를 높이는 취지에 더욱 적합하며,

50명의 인원이 함께 어울리기 더 쉬운 프로그램이라는 것이 이유였습니다.

하지만 음식을 할 줄 모르는 학우에게는 부담이 될 수 있어 요리가 아닌 본국의 사람들이 즐겨 먹는 것이라면 에피타이저, 디저트도 상관없다는 조건을 달았습니다. 행사당일 학생들은 즐거운 마음으로 키친에서 요리를 하였고

본인 소개와 음식을 소개하는 시간을 가지며 유쾌한 분위기로 프로그램을 진행할 수 있었습니다. 이 프로그램 이후로 서로 반갑게 인사하는 친구들이 많아져 보람을 느꼈습니다.

2.정확한 분석을 통해 복잡하게 얽힌 과제나 문제를 해결했던 경험 -동아리주점

-원인, 본질을 분석했던 내용에 대한 기술

-분석한 결과를 과제 및 문제 해결에 적용했던 내용에 대한 기술

<단순한 준비는 실패를 가져온다>

동아리 축제 주점 개최, 첫날 10만원의 적자, 실패 요인 분석과 대책 마련으로 이튿날 30만원의 이익 달성

2011년 봄, 대학축제를 맞이하여 동아리에서는 주점을 개최하기로 하였습니다. 밴드 동아리의 특색을 살려 '라이브 바' 형식으로 진행하기로 하였고 모두가 들뜬 마음으로 연습에 매진하였습니다.

3주간의 연습을 했고, 선배들에게 연락을 돌리며 초대하였고 홍보 포스터도 준비하여 만반의 준비를 하였습니다. 하지만 막상 뚜껑을 열었을 때 첫날 10만원의 적자가 발생하였습니다.

저는 총무를 담당했던 친구와 함께 머리를 맞대고 원인을 분석하였습니다.

가장 큰 원인은 역할분담이 제대로 이루어지지 않은 것에 기인하였습니다. 집행부원 12명이 공연과 서빙, 요리, 결제를 돌아가면서 하여 그 관리가 제대로 안 되었던 것이었습니다. 그 결과, 테이블별 매출 누락이 발생했습니다. 단지 공연의 곡 선정, 안주 종류 선정 등에만 신경을 쓰고 막상 주점 운영에 대한 논의가 이루어지지 않은 것이 근본적 문제였습니다.

12명의 집행부원을 3인 1조로 배정하여 요리부, 서빙부, 결제부, 홍보부로 나누어 중간에 공연에 투입되더라도 일손이 부족하지 않게 하였습니다. 각자의 역할과 담당구역을 확실히 구분 지었더니 일 처리가 빨라졌고 주점 운영의 효율성이 높아져 이튿날에는 적자였던 매출이 30만원으로 상승하였습니다.

비록, 작은 행사였지만 저는 이 경험을 계기로 '철저한 사전 준비'의 필요성에 대해 실감하게 되었습니다. 발생 가능한 사건, 일의 구조 등에 대해 파악하고 시뮬레이션을 한 후 그에 대해

사전 대비를 철저히 하는 것이 일의 실패 가능성을 낮추게 됩니다. 한국도로공사 입사 후에도 예기치 못한 일이 발생할 수 있을 것입니다. 그럴 때마다 유연한 대처를 할 수 있도록

철저한 사전준비를 통해 대응하겠습니다.

3. 자신과 이견을 가진 상대방과 협상하여 모두에게 유리한 최종안을 도출했던 경험 ''

-입장차이 및 도출 프로세스에 대한 기술

-모두에 이익이 되는 합의안과 도출 이유에 대해 기술

<무임승차자 문제 : 당근을 주자>

경제스터디 무임승차자 문제, 등급화를 통한 유인책 제공, 참여율 30% 증가

경제스터디의 규모가 커지자 무임승차자의 문제가 대두되기 시작했습니다. 이에 대하여 열심히 참여하지 않는 사람은 탈퇴시키자는 의견과 기존 멤버를 유지하자는 의견으로 나뉘었습니다.

탈퇴시키자는 의견을 따르면 경제, 금융에 깊이 있는 공부를 하고 정보를 공유하자는 분위기에 맞도록 학구적인 분위기를 조성할 수 있다는 장점이 있었지만, 기존의 멤버와 얼굴 붉힐 수 있다는 문제점이 존재하였습니다.

반대로, 기존 멤버를 유지하면 무임승차자 문제를 해결하지 못하고 스터디의 목적성을 상실하여 소모임으로 전락할 수도 있다는 문제가 존재하였습니다.

두 의견 모두 치명적인 단점을 갖고 있었기 때문에 등급제 시행을 제안하였습니다. 기존 멤버는 그대로 유지하되, 3개월 연속 월 1회 이상 발표한 사람은 우수회원으로 지정하여 자료를 열람권, 문화행사 등 스터디 운영에 대한 발언권을 부여하는 방안이었습니다. 이 방안의 가장 큰 장점은 우수회원 진급이라는 동기부여를 부여하여 참여율을 높이는 것이었습니다. 자발적 참여도를 높일 수 있게 되어

스터디 몰입도가 향상되고, 여력이 안되 참여를 열심히 할 수 없는 인원은 일반 멤버로서 존재하다가 언제든지 다시 우수회원이 될 수 있도록 설정하여 두 의견의 절충점으로 보였습니다.

이 의견에 모두 동의하여 실행에 옮기게 되었습니다. 자발적 모임이었지만 우수회원으로 진급한다는 것에 성취감과 소속감을 느끼게 되어 전보다 스터디 참여율이 30% 증가하게 되었습니다.

또한, 스터디 운영이 활성화되다 보니 신규 인원도 10명 늘어나게 되었습니다.

두 의견이 대립할 때 한 가지를 선택하고 밀고 나가는 결단력도 중요하지만, 두 가지 대안의 절충안을 도출해내는 것도 중요하다는 것을 깨닫게 되었습니다. 흑백 논리에 치우치지 않고, 획기적인 방안을 제시할 수 있도록 사고하는 연습의 필요성을 느끼게 된 좋은 경험이 되었습니다.

4. 오류없이 성공적으로 과제, 업무를 수행하고 최선을 다했던 경험 -인턴, 견적서

-오류, 실수가 발생할 가능성이 있었던 업무의 특성 및 주의를 기울였던 행동

-진행과정 별 치밀하게 처리했던 방법에 대해 기술

<꼼꼼함을 가져다준 실수>

STX 인턴, 실수를 통해 기른 꼼꼼함

2012년 3월 2일, STX 싱가포르 법인 영업부에서의 인턴근무를 시작했습니다. 첫 사회생활, 첫 출근이라는 긴장감에 처음 주어진 업무에서 실수를 하고 말았습니다.

환율변환 과정에서의 실수로 인해 견적서에는 터무니없이 높은 가격이 책정되었고, 고객사에 견적서를 보내기 전에 법인장님께서 이를 발견하여 실수를 바로잡을 수 있었습니다.

금액이 커질수록 숫자 한 자리가 끼치는 나비효과에 대해 실감하였습니다. 이를 계기로 저는 다시는 실수를 만들지 않도록 '꼼꼼함'을 기르는 연습을 하게 되었습니다. 이를 위해 제가 실천했던 방안은 다음과 같습니다.

1. 30분 일찍 출근, 업무일지 작성

그 날 해야 할 일, 일의 중요도 분류, 주변 업무 환경 정리를 위해 30분 일찍 출근하였고 상사의 지시사항, 회의에서 언급된 내용 등을 꼼꼼히 업무일지에 기록하였습니다.

2. 두 번 확인하는 습관

계산기를 사용하여 금액적으로 틀린 부분은 없는지, 작성한 문서에 오류는 없는지 항상 두 번 확인하는 습관을 길렀습니다.

3. 상사에게 확인받고, 물어보기

일이 익숙해질 때 까지는 작은 일이라도 과장님께 끊임없이 질문하고, 제가 수행한 업무에 대해 보고를 통해 확인을 받았습니다. 이는 실수를 방지할 뿐만 아니라 상사와의 지속적 커뮤니케이션을 통해

업무 습득력이 높아지고 회사에 대한 이해를 높일 수 있는 좋은 계기가 되었습니다.

이 세 가지를 4개월의 인턴 기간 동안 매일 지키기 위해 노력하였고, 첫날의 실수 이후로 단 한 번의 업무 실수 없이 인턴을 잘 수료하였고 법인장님으로부터 계약 연장을 받기도 하였습니다.

아마도, 첫날의 실수가 저를 성장하게 만든 것이었습니다. 하지만, 회사에서는 작은 실수도 큰 피해를 가져올 수 있기 때문에 실수하지 않도록 꼼꼼하게 업무를 진행하는 것이 중요하다고 생각합니다.

제가 지원한 경영 분야에서 또한 두 번 확인하는 꼼꼼함으로 한국도로공사의 살림을 책임지겠습니다.

5. 고객행복을 추구하는 섬김임, 본인의 역량을 결부시켜 기술_ 지원동기, 중국인 바이어 경험, 한국도로공사에서 어떤식으로 발휘할지

<고객 행복을 추구하는 섬김인>

홍삼 사탕으로 이루어낸 $20,000짜리 수주

고속도로에 대한 저의 이미지는 가족여행의 즐거움, 할머니를 뵈러 가는 설렘입니다. 고속도로는 고객들의 생업의 현장이자, 여행의 즐거움이 돼주기에 고객 행복을 추구하는 섬김인의 가치가 중요하다고 생각합니다. 인턴 근무 당시, 고객의 눈높이에서 고객 만족을

이루어낸 경험을 살려 한국도로공사에서도 고객 행복을 이루어내고 싶습니다.

고객의 입장이 되어 생각해보고, 작은 관심을 통해 고객사 만족을 이루어 낸 일화가 있습니다.

1. 고객이 무언가를 요구하기 전에 미리 행동할 것

업무 과정에서 고객사 측으로부터의 진행 상황에 대한 질의, 관련 서류 송부 요청을 많이 받았습니다. 그것이 바이어에게 번거로운 일이라고 생각하여 바이어가 저에게 먼저 연락을 하기 전에 미리 진행 상황에 대해 정리하여 메일로 보내고, 관련 서류 또한 미리 작성하여 보내주었습니다. 작은 일이지만, 상대 담당자의 업무 편의를 높여 '당신과 함께 일하는 것이 편하다'라는 메일을 받기도 했습니다.

2. 고객에게 관심을 가질 것

경직된 업무 분위기를 깨기 위해, 고객사에 메일을 보낼 때 날씨, 점심 메뉴에 대한 언급을 했습니다. 더 친밀감을 느낄 수 있게 되었고 ASP의 중국인 담당자가 한국의 홍삼을 매우 좋아한다는 사실을 알게 되었습니다.

ASP와의 중요한 미팅이 잡혔을 때 그러한 사실을 법인장님께 말씀 드려 홍삼 사탕을 선물로 준비하였습니다. 작은 선물이었지만 고객에 대한 관심으로 큰 감동을 줄 수 있었고, $20,000짜리 계약을 성사에 일조하게 되었습니다.

한국도로공사는 대한민국의 핏줄이라고 생각합니다. 고객들이 한국도로공사에 바라는 것은 좀 더 빠르게 목적지에 닿을 수 있고 그 여정이 편리하고 편안한 것 일 거라고 생각합니다.

투명하고 효과적인 자금 운용을 통해 한국도로공사가 핏줄을 더 튼튼히 하여 고객들의 만족도를 증진하고, 나아가 삶의 질을 높일 수 있도록 이바지하고 싶습니다.

1.KRX가 수행하는 업무를 아는대로 설명하고 이 중 본인이 하고싶은 업무와 그 이유를 기술해 주십시오.  / 500 자 
[대형 전산 사고를 예방하다.]
 한국 거래소가 수행하는 주요 업무는 “자원의 효율적인 배분”이라고 생각합니다. 그 이유는 급변하는 세계 경제에서 각 경제주체들이 고심 끝에 투자한 자금을 적재적소에 흘러갈 수 있도록 하는 시발점이 때문입니다. 이런 KRX에서 제가 하고 싶은 업무는 IT 보안팀에서 EXTURE+ 시스템의 안정성을 책임지는 것입니다. 이 새로운 매매 시스템은 초저지연 처리 기술을 도입하여, 글로벌 매매 시스템의 표준이 되었다고 생각합니다.
 이런 혁신 시스템을 보안전문가로서 사고를 미리 예방할 수 있다는 것은 저에게 큰 자부심이 될 것입니다. 저는 군 시절, 정보보호병(CERT)으로 2년간 복무하면서, 보안정책 수립, NETWORK 시스템 운영, SERVER OS　securitｙ，육군 본부 보안검열 등의 실무를 수행하였습니다. 이런 경험을 EXTURE+ 시스템 보안 업무에 접목한다면 대형 사고를 사전에 예방할 수 있는 성과를 낼 수 있을 것이라 확신합니다.

2. 본인이 생각하는 KRX의 차세대 성장 동력은 무엇이며, 그렇게 생각하는 이유와 본인이 어떻게 일조할 수 있을지 기술해 주십시오.   / 500 자 
[글로벌 표준의 시발점 EXTURE+]
 현재 글로벌 금융 IT의 주요 쟁점은 IT 혁신과 정보 보안의 균형적 발전입니다. 그 이유는 IT 혁신과 정보 보안은 동시에 발전할 수 없는 반비례 관계이기 때문입니다. 이러한 추세에 맞추어 국내 금융 IT 시장에서도 각 계의 전문가들이 이 현안에 대해 여러 가지 의견을 제시하고 있습니다.
 이러한 현 상황에서, 성공적인 EXTURE+ 시스템 OPEN은 IT 혁신과 정보 보안의 반비례 관계를 정비례로 바꾸는 시발점이 되었다고 생각합니다. 그 이유는 두 가지가 있습니다. 첫째는 Linux 시스템을 도입하여, 비용절감은 물론이고, 속도향상 그리고 보안관리의 편의성도 높아졌기 때문입니다. 두 번째는 회원사와의 긴밀한 사전 협의로 완성된 플랫폼을 설계하여, 각 사의 시스템 유지 관리 비용을 절감 시켜주었기 떄문입니다.
 위의 두 가지는 혁신입니다. 여기에 저의 개발, 인프라, 보안, 시스템 운영 등 IT 전 분야를 경험하며 쌓아온, 저의 IT 실무 역량으로 보안도 정비례로 바꾸겠습니다.

3. 현재 증권ㆍ파생상품시장의 현황을 분석하고 향후 전망과 그 이유, KRX가 해야할 역할에 대하여 기술해 주십시오.   / 500 자 

[사전 사고 예방 체계를 구축]
 최근 초이노믹스를 통한 정부의 경제 활성화 정책으로 국내 자본시장은 성숙기에서 한 단계 더 약진하는 계기가 되고 있습니다. 또한 중국 청산결제 은행이 국내에 진출하여, 위안화 금융허브로서의 한국 증권 시장의 중요성은 더욱 커지고 있습니다.
 이러한 현 상황에서 국내 자금 시장은 저금리 기조와 맞물려, 앞으로는 대부분의 투자 자금이 국내 증시에 유입될 것이라 판단됩니다. 이렇게 국내 증시가 2300을 넘을 수 있는 중요한 시기에 KRX는 안전한 시장 거래를 위해 “사전 사고 예방 체계를 구축”해야 합니다.
 저는 특전사령부 전산 센터에서 청설모가 발전기의 전선을 갉아 먹어 생긴 시스템 장애와 태풍 “메기”와 같은 재해로 인한 업무 장애 상황도 경험하였습니다.
 또한 병사들의 불법적인 인트라넷 사용으로 인해 증가 된 15,800건의 Virus를 Castle이라는 방화벽을 도입하여, 7,500건으로 줄이는 성과도 내었습니다
 이런 경험을 바탕으로 새로운 사고 예방 프로세스를 구축하여, 한국 증시 활황에 초석이 되겠습니다.
  

 
 4. KRX의 고객은 누구인지 설명하고 이러한 고객을 만족시키기 위해 어떻게 하면 가장 좋을지 기술해 주십시오.  / 500 자 
[글로벌 예비 주주들]
 KRX의 고객은 우리나라를 포함한 전 세계에 있는 한국 시장에 관심을 가진 예비 주주들입니다. 이들을 만족시키기 위해서는 매매시스템의 신속성, 안정성 두 가지가 필요합니다. 이미 신속성은 초고속 플랫폼 구축으로 매매 체결 속도가 285배 빨라졌기 때문에. 그 기준을 충족한다고 생각합니다.
 반면 안정성은 OPEN 이후 현재까지 다행히 큰 사고는 없었지만, 잠재적 위험요소는 내재되어 있다고 생각합니다. 그 이유는 현재 S사에서 차세대 업무 시스템 개발 프로젝트에 PL로 참여하면서, OPEN 이후 2차례 전산 사고를 경험하였기 떄문입니다. 다행히 EXTURE+는 6개월간의 모의 테스트 기간을 거쳤기 때문에, 사고가 발생할 요인이 적은 편이지만, 그래도 시스템의 안정성은 최소 1년이 지나긴 전에는 장담할 수 없습니다.
 따라서 고객 만족을 위한 두 번째 요소인 매매시스템의 안정성을 위해서, 미리 사고 예방 프로세스를 구축하여, 보안과 시스템의 취약점을 사전에 분석하는 작업 필요하다고 생각합니다.
 
 
5. 본인이 가진 글로벌 역량, 외국어 구사능력 등을 구체적인 사례를 들어 설명해 주십시오.  / 500 자 

[돈을 벌면서 영어공부하면 되지!]
 대학시절, 회화공부를 시작해서 OPIC시험에 첫 응시하였고, IL이라는 초라한 성적표를 받았습니다. 이후 혼자 공부해서 영어점수가 낮게나온 것 같아 전문학원을 등록할 지 고민했지만, 등록비가 비싸서 다른 방법을 찾기 시작했습니다.
 그때 문득 든 생각이 외국인이 많은 이태원에 가서 아르바이트를 하면, 자연스럽게 영어실력이 늘지 않을까? 였습니다. 그래서 대학 동기 중에서 이태원에 살고 있는 친구에게 부탁을 해서 2달간 이태원 근처 Bar에서 아르바이트를 시작했습니다. 그 Bar는 사장님도 외국인이었고, 주로 찾는 손님들도 외국인이었습니다.
 처음에는 외국인들과 대화하는 것이 두려웠지만, 차츰 일하는 데 익숙해지면서 점점 자신감이 붙기 시작했습니다. 그렇게 방학을 보내고 난 이후, 저는 2명의 외국인 친구를 사귀게 되었고, 자연스럽게 대화를 나누는 수준의 실력을 갖추게 되었습니다. 현재는 2명의 친구를 통해 다른 친구들도 사귀게 되어, 회화 실력을 지속적으로 키우고 있습니다.

6. 본인이 보유한 자격사항과 해당 자격을 목표로 삼은 이유, 관련 학습경험 또는 업무경험을 상세히 기술해 주십시오.  / 500 자  
 [정보보호병 입대를 위한 CCNA]
 대학 시절, IT에 대한 전문적인 지식을 쌓으며, CIO 되는 목표를 세웠고, 이를 달성하기 위해 노력해왔습니다. 그 처음은 IT BANK라는 학원 등록으로 시작되었습니다. 당시, 1년 과정의 Network, Solaris, DB, C, JAVA 등의 과목을 수강하면서 기본 지식을 쌓았습니다. 그 과정에서 강사님을 통해, CERT 병이라는 "전산 특수 보직"에 대한 정보를 습득할 수 있었습니다. 이후, CERT 병으로 입대하기 위해, “CCNA 자격증 취득”, “IT 실무 실습”을 통해 20대 1의 경쟁률을 뚫고, 특전사 정보보호병에 발탁되었습니다.
 정보보호병으로 근무하면서, Network 시스템 관리, Intranet망 구축, 보안대책 수립, 전산 센터 운영, Server OS 운영 등의 IT 실무 경험을 하였습니다. 그 중, 바이러스 탐지 시스템 개발 경험이 KRX에서 성과를 내는 밑거름이 될 것입니다. 그 이유는 Virus 탐지 시스템을 개발하면서, JSP, Mysql 등 언어를 직접 코딩해보고, 테스트해 보면서, 시스템 보안에 대해 깊은 이해도를 갖추었기 때문입니다. 이러한 역량은 전문적인 보안 서비스 지원으로 보안 사고를 예방하는 성과를 낼 것입니다.

자기 자신을 진솔하게 소개하여 주시기 바랍니다.(자신의 성격, 취미, 가치관, 주변환경

[무소의 뿔처럼 우직한 자세로 물류 영업 업무를 책임지겠습니다]

  한번 마음먹은 일은 끝까지 해내고 마는 것이 저의 성격입니다. 덕분에 결단력 있는 행동과 실천하는 능력은 저의 큰 장점이 되었습니다.
 대학교 2학년 1학기 당시 대학 친구가 학과 수석을 했다며 자랑을 했던 적이 있습니다. 부러움도 있었지만 나도 할 수 있다는 경쟁심이 생겼었습니다. 이를 실현하기 위해 하루 10시간 이상 공부를 하자는 마음을 먹고 학기 내내 그 약속을 지켰습니다. 수업이 끝나면 도서관으로 가서 매일같이 복습을 했고, 과제는 항상 미리미리 준비했으며, 팀 프로젝트도 빠짐없이 참석하여 역할을 다했습니다.
 그 결과 2학기 4.5만점의 학과 수석 목표를 이룰 수 있었습니다. 이를 통해 자신감이 크게 상승하였고 하면 된다는 목표의식도 생겼습니다.
 이 경험을 통해 목표설정의 소중함을 알게 되었고 이를 바탕으로 실천하는 능력을 향상시킬 수 있었습니다. 이는 제가 하고자 하는 물류 영업 직무에서 강점으로 나타날 것이라 생각합니다.

지금까지 살아오면서 스스로 생각하기에 가장 큰 성공사례와 실패사례를 소개해 주세요

[易地思之의 자세로 고객의 마음을 움직이겠습니다]

 2007년 1월, 천재교육 우등생논술 영업 당시, 하루 1건의 주문도 발생시키지 못했던 상황을 극복하기 위해 판매원의 입장이 아닌 자녀교육에 관심을 가진 학부모의 입장에 서서 판매를 시도한 경험이 있습니다. 그 결과 하루 7건의 판매를 달성하여 이달의 판매왕에 등극할 수 있었습니다. 이를 통해 고객 needs 파악의 중요성을 알게 되었고, 역지사지 자세의 소중함을 깨닫게 되었습니다. 이를 바탕으로 한솔CSN 고객의 마음을 움직여 보겠습니다.

[섣부른 판단을 하지 않겠습니다]
  2009년 11월. 공익근무요원 소집해제 후 연락이 닿지 않았던 친구들과 지인들의 연락처를 정리했던 경험이 있습니다. 사소한 인맥이라 생각하여 아무렇지 않게 정리한 그날이후 모르는 번호로 전화가 몇 번 왔습니다. 그럴 때 마다 누구인지 물어보게 되었는데 연락처를 지운 것을 안 친구들은 큰 섭섭함을 나타내며 거리를 두었고, 결국 이 행동 하나로 인해 많은 지인들과 멀어지게 되었습니다. 이를 통해 신중한 판단의 중요성을 알게 되었습니다. 이런 경험을 반성하여, 사소한 것도 중요한 것이라는 깨달음을 바탕으로 같은 실수를 반복하지 않도록 하는 한솔 CSN 신입사원이 되겠습니다.

팀 단위의 과제 혹은 프로젝트, 활동 경험을 한 가지 선택하여 자세하게 소개해 주세요.

[고객의 마음까지 분석하는 한솔CSN의 이훈희가 되겠습니다]
 
  한솔CSN의 물류영업은 영업전략, TPL영업, 포워딩 등 신규 고객 발굴 및 서비스 상품 전략 수립, 기존고객 유지관리 및 서비스 모니터링, 신규 비지니스 제안 및 신규 국내외 수출입 비지니스 발굴, 해외 수출입 고객사 Needs 파악 및 서비스 개선의 업무를 담당하는 것으로 알고 있습니다. 저는 이와 더불어 데이터 분석 또한 중요하게 생각하여 업무를 처리하겠습니다.
 2011년 9월부터 2012년 1월까지 하이트진로에서 주관하는 20대를 위한 참이슬 프로모션 아이디어 공모전에 참여한 경험이 있습니다. 4명이 팀을 이뤘고 저는 실무경험을 통해 얻은 OA 활용 능력을 인정받아 시장조사 및 데이터 분석을 담당하였습니다.
 우리 팀은 20대가 가진 여행 욕구와 코레일의 여행상품 중 하나인 ‘내일로’를 연계하여 상품을 만들자는 아이디어를 제시하였습니다. ‘나의 뜨거움을 만나로’ 라는 주제를 정했고, 여행자들이 전국의 각 명소를 방문하여 지역 소주를 경험하게 한 후 ‘여행은 소주와 함께’ 라는 이미지를 제고시키는 것이 목표였습니다.
 저는 이의 실행가능성을 증명하고자 400여명의 설문조사를 통해 SPSS 데이터 분석을 하였습니다. 이를 통해 아이디어 실행의 타당성을 검증할 수 있었습니다. 이러한 아이디어와 데이터분석 그리고 실행가능성을 통해 마케팅 부문 우수상을 수상할 수 있었습니다.
 이 경험을 바탕으로 데이터 가치의 소중함을 알 수 있었고, 이를 통해 분석하는 능력을 발전시킬 수 있었습니다. 이는 제가 지원한 물류영업 직무의 분석력에 강점을 나타낼 것이라 생각하며, 전략적 사고를 통한 한솔CSN 물류영업의 든든한 서포터로 성장하겠습니다.

회사를 지원한 이유와 직무를 선택하고 준비해온 것을 소개해 주세요.

[문서 수발 아르바이트생에서 물류 영업 사원으로]

 대학시절 호프집과 PC방에서 아르바이트 일을 할 때 물품에 대한 재고파악 부터 많이 팔리는 상품에 대한 수요예측을 통해 주문하는 과정들을 직접 경험해 보면서 물류의 중요성을 깨닫게 되었습니다. 그리고 전공시간에 배운 글로벌 물류 및 유통 과목에서 공급사슬관리의 수업을 통해 산업전반에 있어서 물류가 차지하는 비중이 얼마나 중요한 것인지 알게 되었습니다.
 전기전자, 플랜트 및 프로젝트, 유통도소매에 특화된 한솔CSN은 4월 삼성SDI의 중국 통합물류사업을 수주했고, 중국의 대형 3자 물류업체인 CML과 파트너십을 체결하는 성과를 보이는 등 글로벌기업으로의 성장과 물류산업에 대한 잠재력이 높다는 것을 기업 사전 분석을 통해 알게 되었고, 2011년 7월에 한솔 CSN에서 서류 수발 아르바이트를 직접 경험함으로써 귀사에 발전에 동참하고자 지원하게 되었습니다.

[다양한 경험을 헛된 시간으로 만들지 않겠습니다]

 물류영업 직무를 수행하기 위해 저는 다양한 경험을 쌓았습니다. 2006년 하나로통신에서 고객상담, 2007년 KT에서 전화기 판매 영업 및 천재교육에서 논술지 판매 영업, 그리고 Motorola 이용고객 상담, 2008년 둘둘치킨 아르바이트, 2011년 한솔CSN의 문서 수발 아르바이트, 2012년부터 2013년까지 코엑스 인사총무팀 인턴 및 사원으로 회사업무 수행하였습니다. 이런 경험을 통해 어떤 업무든 빠른 적응을 할 수 있었고, 기업의 목표를 파악하여 일을 성취하는 감각을 기를 수 있었습니다. 이를 통해 원자재 수급, 재고 및 창고관리, 상품 배송 등 물류비를 낮추고 물류서비스의 질을 올리기 위한 화주기업의 욕구를 빠르게 파악할 수 있을 것이며, 경험을 통해 쌓은 커뮤니케이션 능력을 바탕으로 고객기업과 소통하는데 큰 도움이 될 것입니다.

창의성을 발휘한 경험을 자세하게 소개해 주세요

[MADI 창단 경험을 통해 얻은 목표의식으로 물류영업 업무에 열정을 다하겠습니다]

  대학 입학 후 많은 사람들을 만나보고 싶어 아르바이트 및 대외활동을 시작했습니다. 그때 느낀 점은 꿈보단 현실이 중요하다고 생각하는 사람들이 많다는 것이었습니다. 저는 이를 변화시켜 보고자 2011년 2월 대학연합동아리MADI를 창단하게 되었습니다.
 6개월간의 준비기간을 거치며 함께 할 동료를 모집하였고, 타 동아리의 목표와 창단과정을 분석하였습니다. 또한 차별화된 새로운 특징을 만들어 내기 위해서 수많은 회의를 거듭하였고, 성공한 사람들의 성취 활동을 살펴본 후 꿈을 목표로 하는 우리 동아리만의 특징을 정할 수 있었습니다. 그리고 이를 바탕으로 MADI가 가질 수 있는 차별적인 특징을 만들었습니다.
 MADI의 비전은 꿈을 탐색하고 말해봄으로써 스스로가 자신의 목표를 이루고 싶어 하는 동기부여를 주는 것 입니다. 꿈을 이루기 위해 어떤 일을 해야 하는지를 명확히 하기 위해 PT 발표, 스피치 향상 등을 주요 교육과정으로 정했습니다. 이를 통해 멤버들은 서로의 앞에서 꿈을 이루기 위한 구체적인 과정을 발표함으로써 스스로에 대한 높은 자존감과 목표의식에 대한 확신을 가지게 되었습니다. 저 또한 할 수 있다는 자신감을 얻을 수 있었습니다.
 저는 이 경험을 통하여 커뮤니케이션 능력을 향상 시킬 수 있었고 꿈의 소중함을 알게 되었습니다. 그리고 이를 바탕으로 나만의 목표설정 기준을 만들 수 있었습니다. 이것은 앞으로 제가 도전하는 물류영업의 목표 달성에 큰 도움이 될 것이라고 생각합니다.